Topstykker
Vi leverer nye og nyrenoverede topstykker til næsten hele den danske bilpark. Til mindre dieselmotorer vil topstykkerne ofte være nye da de i forbindelse med et motorhavari ofte bliver beskadiget som de ikke kan renoveres, eller er hovedparten af topstykkerne ny renoverede fra førende danske og europæiske motorrenoveringsvirksomheder.
I forbindelse med udskiftning skal man også bruge pakningssæt og topbolte det kan vi naturligvis også leverer.
Nedenstående er kun eksempler - kontakt os med din forespørgsel !!
| Mærke og model - bemærk der er flere modeller | priser fra |
| Audi 80/100/A3/A4/A6 1,9/2,0 D/TDI - flere modeller (nyt nøgent) | 2.200,- |
| BMW 1,8 (med ventiler) | 2.708,- |
| Citroen 1,0/1,1/1,4 (Type:TU) | 2.520,- |
| Citroen 1,6-2,0 8V (Type:XU) | 2.750,- |
| Citroen 1,8-2,0 16V (Type:XU) nyt nøgent | 3.200,- |
| Fiat 1,0-1,2 | 1.575,- |
| Ford 1,0 | 2.326,- |
| Ford 1,1-1,6 | 1.800,- |
| Ford 1,1-1,6 (Type:CVH) | 2.520,- |
| Ford 1,8 OHC | 2.479,- |
| Ford V6 | 1.400,- |
| Opel 1,6 | 2.040,- |
| Honda 1,2-1,4 | 2.900,- |
| Mazda 323/626 1,3-1,6 | 3.486,- |
| Mitsubishi 1,2 | 2.442,- |
| Nissan 2,0 | 4.200,- |
| Peugeot 1,0/1,1/1,4 (Type:TU) | 2.520,- |
| Peugeot 1,6-2,0 8V (Type:XU) | 2.750,- |
| Peugeot 1,8-2,0 16V (Type:XU) nyt nøgent | 3.200,- |
| Peugeot V6 | 1.500,- |
| Saab 2,0 | 2.400,- |
| Toyota 1,0-1,8 | 1.875,- |
| VW 1,0-1,6 | 2.142,- |
| VW Transporter | 3.123,- |